Presuntuosi? forse, anzi sicuramente, ma anche stanchi e annoiati da giorni, mesi, anni passati a leggere e scrivere le stesse cose sui vari siti che frequentiamo abitualmente, limitandoci a prendere atto di una situazione del Turismo Itinerante che in Italia, a fronte di una continua crescita di utenti, viene osteggiato e perseguitato in modo sempre più virulento: intendiamoci, la ragione non stà tutta dalla nostra parte e molto cè da fare nell'educare verso i giusti comportamenti tutti coloro che si affacciano a questo modo di fare turismo.

Noi, nel nostro piccolo, tenteremo di dare un contributo per cercare di far sì che possa essere intrapresa una strada di dialogo e collaborazione con tutti coloro che sono interessati e toccati da questo modo di concepire il turismo, nel tentativo di far comprendere, sopratutto alle Pubbliche Amministrazioni, che il camperista deve essere visto come una risorsa per i proprio territorio e non come un nemico.

Puo sembrare strano che si voglia fare questo partendo da una piattaforma di richieste, ma una base di partenza è pur necessaria.

Non abbiamo sponsor di sorta, non dobbiamo quindi proccuparci di interessi di parte, tutti coloro che vogliono aderire alle nostre iniziative sono i benvenuti, chiediamo solo il rispetto verso le opinioni e le persone che parteciperanno a questa iniziativa.

Movimento Camperisti

I fondatori: Eriberto Genovese, Valerio Poluzzi, Ivano Pavan

Per qualsiasi comunicazione inviate una e-mail a direzione@movimentocamperisti.com

Il Movimento Camperisti è qui!

Il turismo itinerante con le autocaravan (camper) e’ attualmente non favorito :
- dai tanti (troppi!) divieti di circolazione e sosta (in particolare di sosta che in molti casi e’ estesa su tutto il territorio comunale) che in molti casi appaiono illegittimi in quanto non validamente e/o sufficientemente motivati
- dalla vigente normativa, poco chiara e di conseguenza “interpretabile” (purtroppo sempre a sfavore dei camperisti)
- dalla mancanza di strutture ricettive (aree attrezzate) e di servizio (camper service)
- dai costi troppo elevati dei campeggi, anche in relazione delle poche necessita’ dei camperisti

Il turismo itinerante puo’ essere una grande risorsa per il turismo in quanto (fonte: rivista AC Autocaravan nr. 4/2006) :
- solo in italia circolano 200.000 autocaravan con una media di 3 persone ad equipaggio, il che significa 600.000 camperisti italiani che viaggiano tutto l’anno per la penisola (in europa sono circa 3 milioni le persone che utilizzano l’autocaravan)
- il settore “vale” 6 miliardi di euro all’anno a cui si aggiungono (stimano) 775 milioni di euro per acquisti vari; un flusso di denaro che si riversa nelle casse dei commercianti e indirettamente in quelle delle Amministrazioni locali in maniera certamente piu’ costante rispetto ad altre forme di turismo in quanto i camperisti viaggiano durante tutto l’arco dell’anno (per una media di 15 viaggi nei 12 mesi) e non solo nei periodi canonici di grande affluenza turistica

A tal riguardo un gruppo di camperisti vuole proporre tramite questo sito delle iniziative volte a “sollevare” il problema.

il “Manifesto” del Movimento Camperisti

Rispettosi e consapevoli. I viaggiatori che si riconoscono nel Movimento Camperisti sono così. Rispettosi, perché in ogni stagione il rispetto dell'ambiente e dei luoghi che si vogliono visitare è la premessa per la tutela del territorio. Consapevoli, perché sanno che un equilibrio fra diritti e doveri fa crescere simultaneamente il piacere del viaggiatore e l'economia dei comuni a vocazione turistica.

Il turismo itinerante attuato con autocaravan è un’attività turistica culturale, di limitato impatto ambientale, con sviluppo e coinvolgimento socio-economico benefico verso le popolazioni locali.
Il visitare luoghi senza lasciare traccia del nostro passaggio, non essendo necessari residenze, villaggi turistici, alberghi extralusso non integrati con l'architettura locale, ma al contrario strutture a basso impatto ambientale come: agriturismo, campeggi e aree sosta per autocaravan, la configura a tutti gli effetti come una attività ecoturistica da incentivare.

Il Movimento Camperisti è autonomo da partiti politici, da organizzazioni sindacali o imprenditoriali e da associazioni di settore. Nasce adesso perché sta crescendo il numero dei camperisti. L'incremento delle autocaravan immatricolate è una buona notizia per il turismo italiano, il quale soffre tradizionalmente di un eccesso di stagionalità. Ma, come per tutte le cose che crescono, anche l'aumento dei camper in movimento porta dei nodi da sciogliere quanto prima, per evitare che il successo stesso del viaggiare in plein-air si trasformi in un limite.

Oggi il turismo itinerante è alle prese con problemi normativi, carenza di informazioni, insufficienza dei servizi.
Il Movimento Camperisti individua - a titolo esemplificativo - alcuni punti critici:

1) irrazionalità: p.e. il codice della strada che consente (equipara) la sosta dei camper a quella degli altri veicoli , ma sosta che poi viene negata/vietata da ordinanze sindacali che non rispettano lo stesso codice della strada

2) caos: con il moltiplicarsi di normative regionali e di ordinanze comunali la cui piena conoscenza è impossibile per chi viaggia

3) iniquità: perché lo scarico selvaggio non costa alcun punto sulla patente al contrario di quanto accade per una eccedenza di massa anche inferiore al 10%

4) speculazioni: l'insufficiente numero di camper service e l'assenza di una mappa affidabile della rete favoriscono sia comportamenti speculativi da parte di chi mette a disposizione il servizio - con prezzi per il solo carico e scarico paragonabili a quelli di un soggiorno - sia comportamenti scorretti da parte di chi dovrebbe utilizzarlo, con la pratica dello scarico abusivo

5) disomogeneità: vi sono province che prevedono espressamente itinerari attrezzati per i camper così come vi sono località nelle quali sono in vigore limiti generalizzati tesi a impedire qualunque tipo di sosta dei camper e vi sono anche aree dove l'amministrazione pubblica non si è posta né il problema di accogliere né quello di regolamentare il turismo itinerante

Nella situazione descritta il Movimento Camperisti ha come obiettivi:

a) la collaborazione fra e con associazioni di settore, camper club, altri movimenti e, nel rispetto dei ruoli di ciascuno, con le associazioni di consumatori e con quelle economiche attive nel turismo itinerante

b) le proposte di revisione della normativa nazionale e regionale per il superamento di ambiguità e irrazionalità

c) la nascita di una banca dati pubblica che raccolga le normative locali riguardanti il turismo itinerante e la mappa dei punti di servizio dedicati ai camper

d) lo sviluppo di una coscienza del camperista all'insegna del motto: rispettosi e consapevoli

Per concludere, alcune semplici indicazioni per accedere e partecipare al Movimento Camperisti:

1) l’iscrizione al sito del Movimento Camperisti e’ necessaria per poter usufruire dei servizi offerti (p.e. partecipazione attiva al forum, download documenti, etc.) ed e’ aperta a tutti gli interessati che ne condividono i principi, scopi e finalita’; chiunque in qualsiasi momento puo’ chiedere di revocare l’iscrizione

2) l’iscrizione al sito del Movimento Camperisti e’ gratuita; non esistono tessere sociali; non esistono sconti e agevolazioni con alcun ente commerciale; e’ esclusa ogni forma di pubblicita’ commerciale; il Movimento non ha alcuna finalita’ di lucro

3) tutti possono partecipare attivamente alla vita del Movimento Camperisti anche p.e. proponendo iniziative/attivita’ che verrano discusse e se la maggioranza dei partecipanti alla discussioni sara' favorevole verranno approvate ed attuate; a tal riguardo non sono ammessi multi-nick (questo per non “sfalsare” la discussione e approvazione o meno delle iniziative/attivita’ proposte); eventuali multi-nick verranno “bannati”

Aggiungo che relativamente alle motivazioni con cui il Prefetto archivia il verbale , pare quindi risulti utile citare e allegare in eventuali ricorsi la lettera del Ministero dei Trasporti datata 2 aprile 2007 (di cui si e’ discusso anche in questo forum in http://www.movimentocamperisti.com/topic.asp?TOPIC_ID=339&FORUM_ID=16&CAT_ID=5) scaricabile dal sito dell’ Associazione Nazionale Coordinamento Camperisti (http://www.coordinamentocamperisti.it e selezionando “DIVIETI ALLE AUTOCARAVAN” , oppure nella sezione download del sito del Movimento Camperisti)

Inoltre di seguito vado ad elencare (elenco che manterro' aggiornato) tutte le altre sentenze favorevoli a camperisti di cui sono a conoscenza.
Aggiungo che alcune di queste sentenze sono disponibile e scaricabili nella sezione "Downloads >> documenti >> sentenze pro-camperisti" del sito del Movimento Camperisti

Ivano.

PS: l'argomento e' ampiamente trattato anche su CoL in http://www.camper.netsurf.it/forum06/topic.asp?TOPIC_ID=24047

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- Tribunale Amministrativo Regionale della Liguria - Sentenza n. 710/80 : condanna il comune di Sarzana evidenziando, nei motivi della decisione, l'evidente violazione dell'obbligo di motivazione dell'ordinanza con la quale si sosteneva che il sostare dell'autocaravan equivale al campeggiare

- Tribunale Amministrativo Regionale della Liguria - 24 febbraio 1988, sentenze nn. 157 e 158 : condanna il sindaco di Sestri Levante al pagamento delle spese e onorari di giudizio stabilendo che «... l'autocaravan è un veicolo che, ove utilizzato in ordinarie forme di circolazione stradale (compresa la sosta), va assimilato per caratteristiche alle autovetture ed agli autobus e qualsiasi provvedimento amministrativo che ne discrimini rispetto alla categoria generale le facoltà di circolazione (e sosta) a questa riconosciuta deve essere sorretto da una congrua e specifica motivazione rapportata alle peculiari caratteristiche dei luoghi ed alle peculiari esigenze della circolazione stradale ivi esistenti. Né, d'altra parte, sembra eludibile l'esigenza di una congrua e specifica motivazione anche con riguardo alle residue categorie di veicoli contemplate nell'ordinanza impugnata (caravan, carrelli e rimorchi), le quali, sebbene non assimilabili alle autovetture ai sensi della precitata disciplina, fruiscono comunque, in linea generale, di omologhe potenzialità di circolazione e sosta (nei limiti connaturali al normale esercizio del cosiddetto turismo itinerante), limitabili solo in presenza di concrete, specifiche e dimostrate ragioni d'interesse pubblico (fra le quali non sembrano rientrare eventuali scelte politico-amministrative volte a selezionare forme di turismo più o meno gradite e remunerative)»

- sentenza n. 22/97 - n. 395/96 RAC - n. 162 cronol. del VicePretore Onorario di Tempio Pausania

- Pretura circondariale di Oristano - sentenza n. 9/99, fascicolo 117/98, cronologico 852, 26 gennaio 1999 : Condanna il comune di Cabras in quanto «… alla luce del primo comma dell'art. 185 N.C.d.S. citato, il quale stabilisce che le autocaravan sono soggette alla disciplina prevista per gli altri veicoli e del secondo comma in base al quale "la sosta delle stesse, dove consentita, non costituisce campeggio, attendamento e simili se l'autoveicolo non poggia sul suolo salvo che con le ruote …". Orbene, nel caso che ci occupa, è pacifico che il divieto imposto dall'ordinanza sindacale n° 40/97 costituisse un generico divieto di campeggio (vedi punto 1 dell'ordinanza) in quanto accomunava le autocaravan a tende, roulottes e attrezzature simili.
Allo stesso modo è altrettanto pacifico che l'autocaravan del Cappi non poggiasse sul suolo se non con le ruote. Tale ultima circostanza può essere agevolmente ricavata in considerazione del fatto che il Cappi ha dichiarato espressamente a verbale "di non aver posizionato i piedini di stazionamento" e che, né gli agenti accertatori al momento della contestazione dell'infrazione, né alcun rappresentante del Comune di Cabras nel corso del presente giudizio, ha mai contestato quanto assunto dal ricorrente. Pertanto, essendo le autocaravan disciplinate alla stessa stregua degli altri autoveicoli per quanto attiene alla circolazione (concetto in cui è ricompreso anche quello di sosta), le stesse non possono essere considerate come ordinari mezzi con i quali viene comunemente praticato il campeggio, per cui ad esse non è applicabile un generico divieto di campeggio quale quello stabilito dal punto 1 dell'ordinanza sindacale n° 40/97 del Comune di Cabras»

- Tribunale di Sanremo - Sentenza 20 settembre 1982 : si assolve il camperista dal reato di sosta nel porto di Sanremo perché il fatto non costituiva reato

- Pretore di Orbetello Il 6 marzo 1985 - sentenza n. 19-20/84/RAC - depositata il 5 giugno 1985 : condanna il sindaco stabilendo che «... il camper ed i mezzi omologhi (autocaravan, eccetera) non possono essere disciplinati e considerati come ordinari mezzi con cui viene comunemente praticato il campeggio, per cui ad essi non è applicabile un generico divieto di campeggio».

- Pretore di Recanati - sentenza depositata il 25 giugno 1982 : si accoglie un ricorso contro il comune di Porto Recanati dichiarando che «...i camper, muniti di servizi igienici funzionali, in alcun modo possono incidere negativamente sull'igiene del territorio»

- Pretore di Orbetello - 3 aprile 1994 - sentenza n. 24/94 - rac. 3374/92 - cron. 603/94 depositata il 16 marzo 1994 : condanna il sindaco annullando l'ordinanza n. 97 del 20 aprile 1991 e stabilendo che: «... all'autocaravan ... non è applicabile il generico divieto di campeggio e di sosta a fine di campeggio ... che si tratta di autoveicoli dotati di servizi igienici tali da non incidere negativamente, in alcuna misura, sulla igiene del territorio». In particolare, il pretore di Orbetello invitava il comune a «servirsi di tali attrezzature, risolvendosi in tal caso il provvedimento nella tutela degli interessi economici dei titolari dei campeggi stessi più che nella tutela delle condizioni igieniche del territorio»

- Vice Pretore Onorario di Tempio Pausania , Sezione distaccata di La Maddalena - sentenza n. 22/97 - n. 395/96 RAC - n. 162 cronol.

- sentenza n. 51/97 del Pretore di Venezia Sez. distaccata di Portogruaro (allegato nr. 4) relativa all’annullamento di un procedimento amministrativo (infrazione divieto di sosta solo per autocaravan) emesso dalla Polizia Municipale del comune di Caorle; la sentenza e’ motivata dal fatto che le ordinanze sindacali di divieto di sosta solo per autocaravan non sono legittime se motivate da “salvaguardia della salute ed igiene pubblica” , questo indipendentemente dal fatto che nel comune sia disponibile una Area Attrezzata riservata per le autocaravan

- sentenza n. 428/2004 della Corte Costituzionale che ha confermato che la disciplina della circolazione stradale è attribuita alla competenza esclusiva dello Stato.

- sentenza Cassazione Sez. Unite Civili del 9 gennaio 2007 , nr. 116/07 (R.G.N. 25887/02 , Ud. 16/11/06)
NON RIGUARDA DIRETTAMENTE I CAMPER MA Il principio contenuto in tale sentenza (si veda allegato nr. 5) indica chiaramente che in generale il Giudice Ordinario ha giurisprudenza su controversie di tal tipo (giurisprudenza invece contestata da parte del comune di Quarto S. Elena e motivo del ricorso respito dalla sentenza riportata) e nel particolare (sentenza emessa dal Giudice Ordinario e contestata da parte del comune di Quarto S. Elena) laddove esistono parcheggi a pagamento per autoveicoli, nelle immediate vicinanze devono esistere anche parcheggi liberi e gratuiti (con esclusione di ben particolari zone).
(sentenza che anche se non "camperistica" in ogni caso vale anche per i camper essendo equiparati alle autovetture)

- Il GdP di Monfalcone accoglie l'opposizione di un camperista e annulla il verbale di divieto di sosta per camper emesso dalla PM di Grado (RG 494/C/06 , sentenza del 16 novembre 2007).

- disposizione di archiviazione degli atti emessa dal Prefetto di Torino in data 13 novembre 2007 (prot. nr. 12407/R/04) relativa al procedimento amministrativo (infrazione divieto di sosta solo per autocaravan) emesso dalla Polizia Municipale del Comune di Bardonecchia.
Aggiungo che relativamente alle motivazioni con cui il Prefetto ha archiviato il verbale , pare quindi risulti utile citare e allegare in eventuali ricorsi la lettera del Ministero dei Trasporti datata 2 aprile 2007 (dicussa anche in questo forum) scaricabile anche dal sito del Movimento Camperisti dalla sezione download

- annullamento da parte del GdP di Savona della multa emessa dal comune di Spotorno per sosta e campeggio di camper in un pubblico parcheggio (sentenza nr. 605/08 del 17/03/2008 R.G. 1632/06 CRON 2341)

- 07/01/2008 (rif della sentenza non conosciuto, da cercare/trovare) : sentenza del giudice di pace che accoglie in pieno il ricorso del camperista (sul territorio del comune di San Vincenzo vige un divieto di sosta camper)

1) L'avere a disposizione piu' Camper Service e piu' Aree Attrezzate per camper (ubicate in luoghi turisticamente "accettabili", e se/quando non vicine ai centri abitati e/o ai luoghi di interesse che siano servite da trasporti pubblici e da piste ciclabili) e che i prezzi di tali strutture siano adeguati e "onesti" , si veda p.e. cosa avviene in altri paesi europei tra cui in particolare la Francia (ovvero riteniamo "assurdo" dover sborsare a volte anche sino ed oltre 10 euro per un solo CS)

2) L’avere a disposizione parcheggi con stalli adeguati anche per camper anche in prossimita' dei centri abitati e dei luoghi di interesse (magari regolamentandoli con una durata massima della sosta di 48/72 ore per favorire il ricambio e limitando il numero di camper attigui a 10/15 per evitare assembramenti) e poterli utilizzare cosi' come gia’ indicato/previsto dall'art. 185 del Codice della Strada , utilizzando gli accessori di cui il camper e’ dotato (frigo, stufa, fornelli)

3) L'eliminazione dei divieti di circolazione e sosta solo per camper se/quando/dove non effettivamente/sufficientemente/correttamente motivati cosi' come previsto dal Codice della Strada

4) La sanzione di eventuali SINGOLE infrazioni (cosi' come tra l'altro gia' previsto dall'attuale normativa, tra cui p.e. sosta dove non consentito, uso di spazi esterni del camper, "scarico selvaggio") e non il divieto "preventivo" a tutti "punendo" cosi' anche chi si comporta a norma e civilmente

Quello che invece vorremmo NON avvenisse e' che la creazione di AA (e/o la presenza di camping) sia poi uno “scambio” e la "giustificazione" da parte delle amministrazioni locali per emettere divieti di sosta solo per camper sul rimanente territorio (cosi' come invece gia' purtroppo avviene in alcuni casi sia a livello comunale che a livello regionale).

Per maggiori dettagli e approfondimenti sui desiderata si veda "che tradotto significa" in un successivo messaggio.

Segue la e-mail che e' stata inviata (congiuntamente con gli amici Camperisti-ITA) il 22 dicembre 2006 alla soc. Autostrade S.p.A.

Nota: successivamente (a gen 2007) tale lettera e' stata anche poi inviata anche alle altre societa' che gestiscono altri tratti autostradali, ovvero:
- Soc. Anas S.p.A.
- Soc. Ativa S.p.A.
- Soc. Autostrada Serravalle - Milano - Ponte Chiasso
- Soc. Autobrennero S.p.A.
- Soc. Autocamionale della Cisa S.p.A.
- Soc. Autostrada dei Fiori S.p.A.
- Soc. Autostrada Torino-Savona S.p.A.
- Soc. Autovie Venete S.p.A.
- Consorzio per le Autostrade Siciliane S.p.A.
- Soc. Autostrada Serenissima S.p.A.

Ciao,
Ivano.

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Oggetto: camper service autostradali

Alla c.a. : Direzione Societa’ Autostrade S.p.A.

e p.c. :
- On. Francesco Rutelli - Vice Presidente del Consiglio dei Ministri con delega al Turismo e Ministro per i Beni e le Attività Culturali
- On. Antonio Di Pietro - Ministro delle Infrastrutture

e p.c. :
- On. Mauro Fabris
- On. Giovanni Crema

e p.c. :
- AC AutoCaravan
- Caravan & Camper
- PleinAir
- NEWSCAMP
- Camper Magazine

e p.c. :
- Camper On Line
- Turismo Itinerante
- Zona Camper
- Camper Web
- Camper e Avventure
- Camper in Carovana
- Camper&Giramondo
- CamperIn
- CARAVAN.IT
- Il Giro Camper
- Arcipelago
- Liberi per Scelta
- Roma in camper
- Camperissimo

e p.c. :
- ACTitalia
- AssoCamp
- Assocampi
- ANFIA
- Confedercampeggio
- Movimento di Opinione Camperisti-ITA
- Camper Club “La Granda”
- Unione Club Amici
- Associazione Nazionale Coordinamento Camperisti
- TIC Turismo In Camper
- PromoCamp
- UNPLI Unione Nazionale Pro Loco d'Italia
- Camper Club Valle d'Aosta
- Associazione Camperisti Neve Piemonte
- Camper Caravan Club Amici di Cuneo
- Camper Club La Bollente
- Camper Club L'Airone
- Hymer Club Italia
- Autocaravan Club Lunense
- Camper Club Golfo dei Poeti
- Camper Club La Lanterna
- Associazione Camperisti Saronno
- Camper Club Castiglione
- Camper Club Gorizia
- Camper Club Pavese
- Camper Club Torrazzo
- Gruppo Amici Camperisti Monzambano
- Associazione Camperisti della Marca Trevigiana
- Camper Club Torrione
- Club Camperisti Veronesi
- Camper Club Alto Adige - Südtirol
- Camper Club Trentino
- Holiday Camper Club Trento
- Adriaclub Italia Gruppo Camper
- Camper Club Antica Contea
- Camper Club Maniago 'Girovagando'
- Associazione Amici Camperisti Castellani
- Camper Club Italia
- Camper Club Orsa Maggiore
- Gruppo Camperisti Lions
- Romagna Camper Club
- Associazione Camperisti Pisani
- Camper Club Agliana
- Camper Club Cuore dell'Umbria
- Camper Club Umbria
- Latina Camper Club
- Club Vallesina Plein Air
- Isernia Camper Club
- Camper Club Salento
- Nex Camper Club Reggino
- Associazione Camperisti Turismo Itinerante Palermo
- Club Plein Air BdS
- FederCamperisti, Federazione Italiana Camperturisti All'Aria Aperta
- Fragolino Camper Club
- Associazione Campeggiatori e Camperisti Ciriè Valli di Lanzo
- Associazione Camperisti Guidonia
- Camper Club Abbadia San Salvatore
- Camper Club Bra
- Camper Club Caltanissetta
- Camper Club Capitolino
- Camper Club Cento Torri
- Camper Club del Lupo
- Camper Club Gubbio
- Camper Club Il Cassero
- Camper Club Marco Polo
- Camper Club Splendidi
- Camper Club Terre Senesi
- Camperisti Cral Comune di Prato
- Camper Solidale Mantova
- Camper Tuning Club
- Club Amici del Camper
- Club Viaggiare in Libertà
- Euro Camper Club L'Airone e La Cicogna
- Gruppo Amici Camperisti Monzambano
- Toscana Camper Club
- Traiano Camper Club
- Trinacria Camper Club
- Associazione Brianza Campeggiatori
- AC Autocaravan Club

Nota: abbiamo inserito tra i destinatari per conoscenza riviste di settore, siti web, associazioni e camper club di cui conosciamo l’indirizzo e-mail; ci scusiamo con tutti coloro a cui non abbiamo inviato questa comunicazione

Egregi Signori della pregiatissima Societa’ Autostrade,

con la presente intendiamo formulare specifica richiesta di conoscere l’esatta e l’aggiornata situazione dei “camper service” presenti lungo la rete autostradale italiana.

Nella Vs carta servizi presente nel sito www.autostrade.it se ne contano 29 alla data della sua pubblicazione ma da verifiche effettuate di persona da parte di parecchi aderenti a questo sodalizio molti di questi risultano chiusi da parecchio tempo e, quindi inagibili, alcuni sono stati trovati molto sporchi e fatiscenti e qualcuno in posizione alquanto approssimativa con notevoli difficoltà per lo spazio di manovra, tenendo presente che queste infrastrutture dovrebbero essere utilizzate anche dai pullman.

Tenuto conto che siffatta situazione crea disorientamento e disagio all’utente con le negative ripercussioni che lo stato attuale comporta.

Un quadro aggiornato della loro situazione di agibilità ci permetterà di mettere in rete un’informazione più attendibile per l’utente, il quale potrà meglio programmare la sosta per le necessità del caso.

Auspichiamo un urgente riscontro da parte di codesta Società visto che nei prossimi giorni in occasione delle festività natalizie si avrà un considerevole incremento della circolazione dei mezzi in argomento.

Ringraziando anticipatamente per l’attenzione che vorrete prestare ed in attesa di cortese e sollecita risposta, cogliamo l’occasione per porgere i piu’ cordiali saluti e per augurare Buon Natale e Felice Anno Nuovo.

22 dicembre 2006

Movimento Camperisti
I fondatori: Eriberto Genovese, Valerio Poluzzi, Ivano Pavan
e-mail: direzione@.movimentocamperisti.com
web: http://www.movimentocamperisti.com

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- sodalizio con gli amici del movimento Camperisti-ITA QUI

- attivita' di sostegno al disegno di legge presentato dall'On. Fabris QUI

- attivita' di sostegno ad attivita' parlamentari, p.e. all'interrogazione parlamentare presentata dall' On. Poretti nel luglio 2007 QUI

- campagna di informazione sulle direttive/circolari del Min. Interno/Trasporti inerenti la corretta interpretazione e applicazione della normativa riguardante i camper
1) nel forum QUI
2) tramite il "kit del camperista: suggerimenti su come difendersi e migliorare il turismo itinerante" QUI

- proposta di una nuova normativa che regolamenti il turismo in camper QUI

- campagna di informazione sui ricorsi con esito favorevole ai camperisti:
1)QUI
2)QUI

- lettere di "protesta" inviate all'ANCI in cui si contestano i tanti divieti di circolazione/sosta :
1)QUI
2)QUI

- attivita' di sostegno all'iniziativa "salviamo i camper euro 0 e 1" promossa dal Vintage Camper Club:
1)QUI
2)QUI

- attivita' di sostegno all'iniziativa "primarie del camperismo" riesumata da NewsCamp:
1)QUI
2)QUI

- lettera di critiche inviata ad Assocamp relativa al DVD distribuito in cui non vi e' alcun accenno ne' alle difficolta'/problemi di circolazione/sosta e neanche ai comportamenti da evitare: QUI

- campagna di sensibilizzazione dei comportamenti da evitare in camper:
1) sul nostro sito QUI
2) tramite il "kit del camperista: suggerimenti su come difendersi e migliorare il turismo itinerante" QUI
3) depliant inviato a tutti i concessionari e produttori (conosciuti) con la richiesta/suggerimento di fornirlo a tutti i clienti (sia per l'acquisto che per il noleggio) QUI e QUI

- richiesta di CS in autostrada: QUI

- richiesta di PS e CS presso ipermercati: QUI

- analisi del turismo in camper in Italia con riferimento a turistiprotagonisti.it
e relativa lettera inviata all'On. Rutelli: QUI

- DataBase dei CS in autostrada: QUI

- DataBase dei CS in Italia: QUI

- DataBase dei comuni italiani che attuano divieti di transito e/o di sosta solo per camper: QUI

- DataBase contenente il "questionario sul camperismo" proposto agli amici camperisti: QUI

- iniziative di protesta e di solidarieta' per la chiusura dell'area Tanari a Bologna: QUI

- lettera di protesta al Sindaco di Imperia per la chiusura dell'unico PS esistente in citta' e sito sul Lungomare Amerigo Vespucci: QUI

- lettera di protesta al Sindaco di Ranzanico: QUI

- lettera di protesta al Sindaco di Peschiera del Garda: QUI

- lettera di protesta al Sindaco di Trieste: QUI

- lettera di ringraziamento al Sindaco di San Gemini: QUI

- lettera a parcheggi.it: QUI

- lettera al Direttore del TCI: QUI

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E CHI "PARLA DI NOI"

ovvero di seguito gli amici che "parlano" (e/o che ci citano, ci linkano, ...) di noi , a cui rivolgiamo un caloroso grazie

La lista verra' costantemente aggiornata ma di sicuro dimentico/dimentichero' qualcuno (e chiedo scusa) , quindi chi lo desidera puo' anche "autoinserirsi"

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Camperisti-ITA (http://lnx.castellani1.net/joomla)

NewsCamp (www.newscamp.it)

Camper On Line (www.camperonline.it)

Arcipelago Verde (arcipelagoverde.altervista.org)

PromoCamp (www.promocamp.com)

Camper Web (www.camperweb.it)

Zona Camper (www.zonacamper.it)

Roma in Camper (www.romaincamper.it)

Caravan & Camper (www.caravanecamper.net)

Vintage Camper Club (www.vintagecamper.com)

Camper Club Camuno Sebino (campercamunosebino.blogspot.com)

Slow bike (www.slowbike.info)

Amici Camper Valle Agno (www.amicicampervalleagno.it)

Famiglie in Camper (www.famiglieincamper.com)

Camper Cral (www.campercral.comune.prato.it)

Camper Box (www.camperbox.it)

I Pionieri (www.ipionieri.it/news.php)

CamperLife (www.camperlife.it)

Fuggire (www.fuggire.net)

Associazione Viaggiatori Itineranti Lodi, Crema e sud Milano (www.zelobuonpersico.net/actilaus/index.html)

Escursioni Itineranti con il Camper (http://maurito54.wordpress.com)

Consulenza Legale (http://www.consulenza-legale.info/index.php?option=com_content&task=view&id=820&Itemid=44)

la P.A.C.A. (ass. nazionale di camperisti spagnoli, www.lapaca.org) in “NOTICIAS -> Mayo 2008 - Circolazione e sosta (Circulación y estacionamiento)”

In viaggio con noi (http://inviaggioconoi.blogspot.com)

Challenger & Chausson Club Italia (www.challengerclubitalia.it)